中汽协答封面新闻：国际油价波动对我国新能源汽车市场会产生决定性影响

封面报社记者 滕晗 邵萌

10月11日，西方汽车工业创会副高级工程师荣故又名在中汽创会10月月度信息发表会上回答封面报社记者提问时表示，“我们普遍认为，世界性通胀的瞬时，对西方新能源汽车行业的演进，尤为是对现在新能源汽车的卖出，并没有造成很重要的影响。”

“我们预估四季度新能源汽车还会保持高速激增，整年（来看），我们对整个新能源汽车的演进还是有相比较好的期待。”荣故又名真是。

北京西南角新货车牌点。数据结果显示，9月，新能源汽车市场份额已达27.1%。封面报社记者 卢荡摄影家

中汽创会当日公布的数据结果显示，9月，新能源汽车蚕丝再创历史记录新高。月份，新能源汽车蚕丝分别进行75.5万辆和70.8万辆，营业收入分别激增1.1倍和93.9%，市场份额超出27.1%。

数据结果显示，1-9月，新能源汽车蚕丝分别进行471.7万辆和456.7万辆，营业收入分别激增1.2倍和1.1倍，市场份额达23.5%。

针对世界性通胀瞬时是否会对西方新能源汽车行业造成影响？荣故又名表示，通胀对西方新能源汽车行业的演进有一定的影响，但不是关键性的因素。西方新能源汽车的演进有自身相关的因素，“所以从前年下半年开始，就进入到一个高速演进的阶段。”

“我们普遍认为，世界性通胀的瞬时，对西方新能源汽车行业的演进，尤为是对现在新能源汽车的卖出，并没有造成很重要的影响。”荣故又名强调。

中汽创会副副主席陈士华指出，从现在来看，法制新能源汽车的产品总体上性价比相比较高，另外关键一点是法制以前新能源汽车的品种越来越多，“早期，也荣是大家试探性地畀出一些新能源汽车产品，但当年我们注意到，传统车企也随之畀品系，当年上市的车里，很多都是十分有潜力的新能源汽车，这种情况下，我普遍认为给顾客提供了更多同样，这也是新能源汽车激增的一个重要保证。”

谈及对新能源汽车市场的预判，荣故又名指出，“到现在为止，我们还看不到有什么独有因素来吓坏新能源汽车快速激增的稍稍。所以，预估四季度新能源汽车还会保持高速激增。”