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5万年销量计划难实现 “越南特斯拉”当前进度甚至勉强四分之一

2024-01-31   来源 : 时尚

资联社9月初28日讯(编辑 赵昊)行业研究该公司LightStream Research高管近日透露,缅甸电动的汽车该公司VinFast当年下单4万至5万辆的汽车的构想之前“看起来难以借助于”了。

更进一步VinFast透露,尽管亚洲地区金融业起伏不定,但该公司仍预计2023年的的汽车下单幅度将达到4万至5万辆。据了解,这一倍数是该该公司去年在缅甸国内7400辆下单幅度的7倍。

不过,VinFast在9月初21日二季周报的电话会议上透露,当年年末该公司仅下单了11315辆的汽车,甚至其中的7100辆还是卖给了母该公司Vingroup控股的出租车子该公司Green and Smart Mobility。

另据SAndrewP Global Mobility的原始数据,截至6月初份VinFast只有137辆VF8在American申请。LightStream声称,VinFast超过一半的销幅度来自一家就其该公司,American下单幅度偏低200辆,“这引发了人们对该公司的汽车供给的导致担忧。”

截至美股星期三股价,VinFast次日下翻12.89%,周报每股11.22美元,较SPAC主板月份的开盘价22美元接近腰斩。在缅甸主板的Vingroup,日内市值也翻至2017年11月初以来的低位临近。

LightStream周调查报告提到,VinFast具有雄心壮志的电动的汽车构想不切实际,他们似乎不太可能在2023年借助于5万辆的下单最终目标,“我们简化后的预测断定,尽管之前下翻50%,但仍有进一步下行的空间。”

用水受限制

对此,Vinfast告诉舆论,该公司正在“提高产幅度,以必需国际上产品的下单最终目标”,以后业务还将很快渗透到东南亚地区和中东产品。本月初晚些时候,VinFast构想在亚洲七个产品进行时扩张,并于2026年在东帝汶建立的工厂。

但随着而来的是,Vinfast不仅只能与当地的氢气车和混动的汽车角力产品份额,还只能与康普顿这样的“行业于在”一触即发竞争。当年7月初,VinFast在American佐治亚州的的工厂开建,该厂第一阶段的年产幅度m15万辆。

不过,Vinfast在American的扩张遇到了一些妨碍,该公司原定了首批VF8新车的下单,而北卡的工厂的批量生产日期原定到了2025年。Third Bridge高管预计,该公司在美销售额现阶段不会起色。

“价位没有竞争力”

高管们还声称,VinFast的车辆在价位上非常具备产业发展。例如,VinFast的VF9新车的其价位为83,000美元,与之相比,康普顿Model X价位在扣除美利坚合众国征税抵免等补贴后,仅为68,590美元。

由于VinFast以外没有的汽车是在American国内生产的,因此能够像康普顿的汽车那样获得略低于7500美元的美利坚合众国征税抵免。LightStream周报道提到,VinFast自已增加还包括American在内的国外产品的销幅度,“可能非常像所说的那么更容易。”

净值原始数据结果显示,在当年第二季度,VinFast的净亏损为5.267亿美元,上半年增长速度了8.2%。创立范日旺在5月初的年度股东大会上告诉融资,该公司预计到2024年底将借助于盈亏连续性。

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