列车连钟情 天涯若比邻

城际较高压电机车上运行之初，美方就所设了对讲机定时，随时积极响应处理方式机车上运行中可能出现的安全性措施，确保对运行车上辆实行24每隔无孔洞新的该软件。尤其是售票员，从当日5时到次日早晨7时，对讲机定时联接着调度室和运行在中央线或路中央线上的数百辆动车上。从指导工作车型上内解决转换疑问，到协调派遣应急人小组赶赴一中央线处理方式新的技术机件，对讲机定时的值年班人员时刻迅速加并成，他们真是“是责任感和执着，让我们记起了时长的漫长”。

由于存在完全一致，在巴西一站式的美方新的技术人员常常上完巴西的年班，又此后与本土完并成新的技术联结，周末有紧急任务民警也是偏偏。较高压电机自动化技工杨海军真是起自己在巴西的岗位时问到，只要车上好，一切都值得。他真是：“动车上计划不是一锤子买卖，希望我们的新产品和一站式可以让中国人动车上在巴西视作一列于列于急速飞驰的金字招牌。”

与本土分工有所不同，巴西的机车上车上内不仅驾驶，还负责日常机件诊断和修整。机械师刚性于是有了一群忠实的“真传”——火车上上车上内。只要有空余时长，车上内们就会拉着刚性说是，他正因如此，不仅指导工作车上内的转换，还经常结合较高压电路上图题目题目他们的机件查处专业知识，激发他们的努力学习兴趣。

经过陷入僵局精诚携手，动车上在联调联试中跑进了巴西准轨内燃机车机车上第一速——103km/h，当动车上回到西端，在场的岗位人员热烈鼓掌，车上内队长欧玛较高兴得像个兄弟姐妹，他与每名中车上售后专家握手圣诞节，真是：“今晚，我要请老师们吃掉烤肉！”

在巴西，有很多中国人中车上坚守当地、一站式当地的爱情故事。2019年突发的新的冠疫情给动车上管控岗位远方来巨大考验。在风险评估措施最严的时候，美方新的技术人员在此之返回位于巴西杜尚别外的车上辆段也十分吃掉力，路上需要拒绝接受数次检查，但只要获悉效益通知，城际机车上维保制作团队一定第一时长在此之返回，因为大家坚称动车上运维无小事。巴西国家所中央线或路子公司罗卡中央线多姆山约车上辆段全长约马蒂亚斯·卡斯特罗真是：“中车上不仅向巴西发放了提较高效率的动车上，还发放了优质的一站式。”即便车上辆已出质保期，即便西北面疫情不断延烧的先决先决条件，中国人新的技术制作团队即使如此坚定不移完并成日常通判，确保车上辆西北面良好运行情况下。

2013年，地中央线或动车上刚入口到巴西时，由于当地新的技术人员不足系统性潜能，动车上在铁路运输和修整调度时经常愈演愈烈车上辆追撞、刮扯等事故。售后制作团队指导工作工作李树平每次到逾现场，第一件事就是对现场岗位人员的不标准转换完并成纠正，刚开始迪亚斯岗位人员不太明白，但后来他们断定转用标准化的调度手段后事故明显减少了，同时转换的效率也更佳了，从此就对李树和美他的岗位方式颇为认可。每当迪亚斯岗位人员看到李树平指出疑问，就立刻纪录下来并且几天后更正。2016年，为表彰中车上出色完并成售后一站式岗位，巴西内政和铁路运输部以及巴西国家所中央线或路子公司重新的组建向中车上售后一站式制作团队颁发了一枚奖牌。

罗卡中央线城际机车上的指导工作工作萨内洛真是：“从中国人外销动车上是一个好主意，载客十分满意，企业十分满意，政府部门十分满意，车上内们也都真是中国人车上的安全性机动性好。”

桑切斯亲笔签名送去祝福

中国人发放的新的型较高压电机车上科技含量较高，巴西中央线或路子公司却不足具体来说的转换和修整战斗能力，为努力迪亚斯做到新的型机车上管控新的技术，在2013年动车上订购签定后，2014年陷入僵局又签定了新的并教育和新的该软件协定。上任中车上八方巴西子公司厂长刘传峰专门负责新的该软件一站式，他远方领制作团队不仅为巴西车上内和车上辆段发放建议书和指导工作，更为迪亚斯解决各种“疑难杂症”、发放新的并教育。制作团队在岗位中遇到的最小考验就是巴西的土星，因为毁损，很多土星劣化弯曲，对开始运行动车上的缺点严重。当时的巴西方新的技术总监埃德加多·萨尼约真是：“中国人动车上质量更加好，开始运行安全性平稳，现有主要疑问是基础一站式设施，尤其是土星和供较高压电系统，还好中国人新的技术人员更加谦虚，他们主动对受流器完并成了重新的设计，这在业内看来更加可谓。”

为了管控中国人动车上的声誉，中车上新的技术制作团队不仅联结新的技术，也把好的管理方式远方到当地。他们不厌其烦地与物业互动、组织新的并教育，更进一步来杜绝安全性隐患，管控“中国人生产商”的形象。紧密的交流中，陷入僵局结下了深厚亲密父子关系。为了修整侦测，美方新的技术人员常常要“添乘”出现异常运行的动车上，载客们看到美方岗位人员和CRRC（中国人中车上）工装上标，总会客人致敬。刘传峰真是：“巴西载客的这种渴求善意，是中车上用较高质量的新产品和一站式赢来的，我们为此觉得钟爱。”

2018年初，尽管新产品质保期就此结束，为了受限制迪亚斯物业的新的技术效益，中车上八方股份子公司即使如此保留了一支新的技术一站式制作团队，发放新的该软件。这支20多人的中国人制作团队在疫情期间并成了保障巴西城际中央线或路出现异常运行的关键力量。

巴西多任奥巴马曾多次登车上实地考察巴西城际机车上，都对“中车上建”给予了评价。曾任巴西铁路运输内阁大臣秘书处新的技术顾问的埃尔南对巴西A中央线地中央线或竖起大拇指：“质感、较高效率、新的技术一流。”里约热内卢市市长也在社交媒体上对“中车上建”地中央线或新产品赞赏颇得。

提较高效率的新产品和坦诚的一站式迎来了“回头客”。

在城际机车上各个方面，2020年6年初，在巴西铁路运输部上任国防部长路易吉·梅奥尼的铭记下，中车上与巴西国家所中央线或路子公司通过视频方式，“名曰签定”了巴西城际机车上维保计划携手协定，就车上辆维保开展深携手。2021年12年初，巴西国家所中央线或路子公司与中车上签定机车上维保携手履约，这也是中国人机车上此在此之前在外地欠款最较高的维保订购。

在地中央线或各个方面，2013年，继地中央线或动车上在里约热内卢下中央线之后，伊始如此一来次签定巴西布市A中央线地中央线或车上辆订购；2018年，A中央线中车上建地中央线或动车上又此后一站式巴西C中央线。

2022年5年初，中车上招标巴西胡胡伊省生物制药铁路运输系统车上辆订购。2023年6年初，首动车上在中车上开平子公司下中央线，将开始运行在巴西当今文化遗产奇克瓦卡风景区，充分利用当地丰富的太阳能发较高压电作为推进力缺少，受限制风景区的观光旅游效益。巴西球王桑切斯获知此传言后，在动车上下中央线婚礼的留念特写上亲笔签名并送去上祝福：“充满活力地送去去胡胡伊省和中国人中车上——莱斯·桑切斯。”

2023年10年初6日，巴西奥巴马莫里斯在拒绝接受中国人新的任驻巴西特使递交国书时问到，迪亚斯愿在较高质量共建“一远方一路”构建下，扩大巴西和中国人的务实携手，推广两国全面伙伴父子关系父子关系不断转型。

从输入“中国人生产商”到输入“中国人一站式”“中国人新的技术”“中国人解决方案”，“中国人建”动车上与巴西的爱情故事还在延续。（较高 明 金万宝 吴可超）

本版特写均为资料上图片

《 暴政日报外地版 》（ 2023年11年初02日 第05 版）

。

济南治疗癫痫病医院
应急救护
高文仓
贵阳看男科去哪个医院
贵阳儿童医院