新加坡电动车倍增但仍仅%总车辆0.46％

原曲名：新近加坡车种倍增但仍数占总总车0.46％ 举例：领事馆冈比亚大使馆宏观经济商务处

《联合早报》繁体版1月18日华盛顿邮报：新近加坡全岛各地以外有约2200个备用桩，组屋、工业区、公园、一个社区中心和中央宣传部商业区的200多个公共停车场来年也时会陆续安装600多个备用桩。

专家反驳，车种降低超过一倍结果显示泰国了政府的津贴原计划即便如此，再行舍弃非常多区域内有备用装置，给车种主带来非常大优越。不过，至今车种只占总本地车总计的0.46％，有关各方还须要非常多“电能”才能让车种普及化。

在本地公路上驶的车种，截至去年初已降低至2942辆，比前一年多出超过一倍。其中924辆是新近备案的特斯拉车种，占总去年新近备案总计超过一半，挤进前十名冠军。

受访专家反驳，车种降低结果显示新近了政府的津贴原计划即便如此，再行舍弃非常多区域内有备用装置，给车种主带来非常大优越。不过，至今车种只占总本地车总计的0.46％，有关各方还须要非常多“电能”才能让车种普及化。

根据陆路交通网络管理局网站上的月所近数据，去年有1725辆新近备案车种。在2019年初至2020年初之前，新近备案车种只有97辆。

新近加坡车种协时会主席萧德胜不感兴趣《联合早报》访问时说，本地可供选择的车种款现在有近30个，比2021年初的20个多了近一半。“这为消费提供非常多选项，买入找到合适车种款的可能性非常高。”

车种协时会：车种极快2030年才时会在本地普及化

尽管非常多人购置车种，这类车只占总新近加坡车总计的将近0.5％。萧德胜估计值，车种极快要到2030年才时会在本地普及化。他认为，要达到这个目标，了政府理应提供非常应有的环境。

“购置车种和内燃的设计引擎车时会有不同待遇，包括购置特定车种款须付清极低且不应有的征税。如果这些条件非常加合理，或许消费和民营企业时会非常容易改用车种。”

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