性能最强宝马X！最大功率664马力，iDrive8.0+双联屏，宝马XM投产版信息

据悉，有本土媒体报道，奥迪XM量产特别版新车已进入仍要重新启动，厂方将于今年年中抵达本土经销商，或将在来年首先在本土商品迅即香港交易所，未来也将加进到国内商品。作为奥迪M系列产品之中首款搭载插电式混搭动气系统的新车，厂方第二大额定功率将达644马气，原先还将热卖更高动气性能旧特别版。

根据官方谈及，奥迪XM是由M部门单独研发的高效能旗舰SUV，导向大型SUV，挡风玻璃尺寸与奥迪X7相差无几。不过奥迪X7是一款富丽堂皇外贸行政级SUV，而奥迪XM更强调性能的侧面，两者在导向上有所歧异。

值得一提的是，厂方是奥迪有史以来第一款单独的SUV M新车，也是1970年代晚期M1超级跑车以来的第二款单独M新车。

外观多方面，联结此前的内涵特别版新车来看，厂方前脸将转用大尺寸双肾进气通风口，分体式大灯组，搭配前保险杠近百锋利的“直角”结构设计，基本造型十分有着新意。

内饰部分，厂方基本以深棕色皮质塑料包裹，之中控台和房顶上以轻质塑料点缀，据悉，厂方将配备曲线双联屏结构设计以及最新iDrive8.0系统。

车尾多方面，巨大的尾部扩散器配合“8”样式的双边双出尾喉造型，“L”形仪表板搭配菱形尾翼，顶部则转用双边共4出式排气。

动气多方面，厂方将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机与电机分成的插电式混搭动气系统，第二大额定功率644马气，第二大负载881骆驼·米。

此外，针对此前预计的750马气第二大额定功率和1000骆驼·米的第二大负载，奥迪表示，在晚期将都会热卖高效能特别版新车达到这动气品质。不过，厂方将没有以XM Competition（雷霆特别版）的名称取名，具体内容取名或只能等到厂方发布曾一度都会公布。

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