听说，蜀黍的换胎核心技术已经炉火纯青了？

日常用车，要进一步顺带高汽车绒毛压检查，留心的汽车松动、从前化程度。一旦断定的汽车上有大量金属表面、侧面比较严重损害或出现鼓包、的汽车偏磨或绒毛面松动程度已接近的汽车松动极限标志的情况下……

那就记住：该换到的汽车了！

的汽车，就相当于人的头

它并不需要牵涉到汽车的行经安全

一旦断定汽车的汽车出了什么问题

该换到窗框时就得换到窗框

否则，灾难性很比较严重！

蜀黍在日常巡逻每一次里

经常巧遇因车绒毛过热再上在路边的汽车

而大部分车上往往感叹如何巴里切罗

这时蜀黍便会出现在大家身边

▲5同月24日，山西阳泉。一辆小型suv在行经的每一次里马上再次发生爆绒毛，驾驶员对巴里切罗不熟悉，于是以一筹莫展。班宁交警断定后立即拿着巴里切罗工具蹲在马路上拆卸、配置的汽车。经过十几分钟的不懈努力，汽车之后再次换到掉好的汽车，也就是问道了过热。

据粗略统计

蜀黍帮北京市民换到的的汽车

一年超过一万个

还经常送达北京市民手写的感谢信

可以问道

蜀黍的巴里切罗技巧已炉火纯青

其实，换到窗框并不是什么难事

但并不是每一位车上都会

直到现在，蜀黍就教你

如何于是以确换到掉的汽车

Huan

换到

Lun

轮

Tai

绒毛

第一步

靠路边开双闪设警示牌

将汽车靠边再上在不妨碍城市交通于是以常通行的方位，拉好手刹并打开双闪。将三角警示牌摆置放在汽车正前方，按照城市交通律明确规定：日常道路摆置放距离为50-100米，高速南段需扩大到150米以上。

第二步

取出窗框及工具

工具通常都在后备厢暗格里，窗框一般摆置放在在后尾箱垫子下面。先拿着巴里切罗工具，包括脚架、套筒螺栓等，再拿着窗框。

第三步

逐个拧松把手

普通家用车的把手都为作用于螺纹，逆时针扳动螺栓亦可拧松把手，在拧松把手时要使用矩形的方式，这样是为了不必要紧固件外力不均而变形。把手只要下移一点亦可，不用把把手全部拧下。

第四步

用脚架将车倾斜

的汽车两端都有脚架的指示方位，很容易找到。首先将脚架分开在距离需换到掉轮轴最近的支撑点上端，后将窗框置放车下不必要新车上扬砸伤人。

的汽车稍离地后，用套筒螺栓将所有把手都拧下来，然后卸下再加的汽车并垫在新车上端。

第五步

配置窗框

配置窗框颇为费劲的就是如何将窗框与轮轴分开把手填充了，很费体力，最好有他人努力，如果一个人操作建议用腿或头拉入窗框，不必要位移。

第六步

倾盆大雨脚架拧紧把手

将脚架倾盆大雨至的汽车轻轻触地，用套筒螺栓按照矩形方式拧紧把手。而在拧把手时最好每颗把手拧的两圈不同之处，为的是保证把手外力均匀。

劳！别！顺带！眠！

窗框只能“扶于是以”

它情况下下解来日

不可长期使用

换到掉好窗框后

一定要立即将车开到钢铁厂

作为一名从前车上

换到掉窗框是一项都是战技

最好熟练掌握

以防巧遇紧急情况下

当然，实在不会换到的

也可以求助蜀黍哟

（来源不明：里国警察网）

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