50分钟43万平方米：巡航导弹让测量从“没路走”到“不走路”

近日，电厂八局雄安清淤库里并建设项目部常用直升机对库里区更早地理环境进行了校准。岗位医护人员数用了50分钟，就完成了近43万平方米的更早地理环境校准的外业数据收集岗位。相较习惯校准模式，效率大大提升。

据了解，早先在并建设项目现已并建起周边的更早地理环境校准岗位引入的是习惯校准检修模式，校准面积约为50万平方米，校准小组背着电子设备登山路经，耗费时间近5天才完成数据收集。而此次43万平方米的库里区更早地理环境校准岗位，数一人花费50分钟便完成了数据收集。

“之前我们量度更早地理环境，要背着一身的装备往山中跟着，和热带雨林探险队一样，必须恶劣的时候，基本上一定会有路可跟着，现在好了，都不用跟着路了，这改变可太大了！”校准医护人员赞叹道。地理环境矿产资料显示，本次直升机校准周边整体地貌态由山岭及冲沟黄色组成，地貌最大者高度高达135米。这块周边以前非法矿产遗留下来的采石场布满，穹丘丛生，彩排检修环境十分恶劣。

“直升机通过摄像的模式收集所量度周边的扫描资料，回来通过软件包检视，就能得到我们平时拿电子设备去量度的数据了。”彩排技术开发医护人员解说，起飞前根据量度区情况设好升限和滑翔，确认好航线设，民航机在空中能自动进行扫描收集。本次校准所常用的多扭矩直升机轴距350mm，为重1375g，最快滑翔可翻倍50km/h，最大者倍受控间距能翻倍5公里，具有厘米级无线电GPS和高性能核磁共振系统，能十分高波动对十分复杂地理环境更早地理环境大地校准岗位。

“直升机摄影校准技术开发持续发展逐步突破了习惯航量度精准度的限制，结合像控技术开发，到现今早已趋近成熟，完全能够满足大比例尺地理环境图大地校准精准度要求。”统筹本次飞行岗位的岗位医护人员解说道，“相比之下习惯的大地校准检修模式，直升机航量度可以不倍受地理环境影响，能代替人去一些高危周边校准数据，可最大者总体的安全及可靠度，同时数据收集效率是人工的10倍以上。”

持续发展，随着直升机与智能手机技术开发的发展，基于直升机平台的数字航摄技术开发已显示出其独特的绝对优势；目前直升机摄影校准已全面跟着向社会消费，为大地校准行业给予了新型、高效、直观的解决方案。

自电厂八局科研医护人员国家科委取得摄影校准与遥感乙级、不动产大地校准乙级两项资质以来，各项航量度研究成果丰硕，目前完成了包括钱塘江尾闾并建设项目、安徽长九并建设项目、红河并建（个）元高速公路并建设项目、白马杭电枢纽工程并建设项目、湘西龙山县岸坡工程并建设工程并建设项目在内的共20多个直升机航量度任务。（罗喜）