中国汽车流通协会：2021年11年初二手车成交量环比增长5.99%至154.37万辆

2021年11年底内销产品基本表现

2021年11年底，省内内销买卖量为154.37万辆，买卖量环比增加5.99%，年底度工业产值攀升1.91%，买卖金额为1036.48亿元。

年底度工业产值呈现负增加，主要原因一方面是传染病重复的不良影响，从10年底下旬开始各地陆续经常出现散发确诊，内销产品的人流量以及跨周边地区外币均受到非常大不良影响，买卖量倒数三周呈现攀升趋势，平均买卖规模回到淡季低水平。随着传染病防控进入扫尾阶段，多数受不良影响的大公司已理论上恢复正常经营方式，产品趋势逐渐向好。另一方面是去年同期个数较高，2020年上半年被传染病不良影响的消费需求在四季度特赦相比较微小，年底度买卖量从11年底起倒数创下历史记录单月。基于以上不良影响因素，本年底内销产品相相比较表现不强。

比邻年底产品开始活跃，即将迎来12年底份的买卖高峰，去年同期经常出现了单年底170万辆的历史记录峰值。但近期传染病在内蒙和江浙沪海地区开始显露，也给年底的内销产品带来很多不确定性。

从本年底分掀背车式买卖可能会来看，理论上型式乘用车合共买卖92.70万辆，环比增加6.97%，工业产值攀升2.74%;SUV 合共买卖18.42万辆，环比增加6.18%，工业产值增加23.96%;MPV合共买卖8.60万辆，环比增加5.90%，工业产值攀升4.19%;交错型式乘用车合共买卖3.57万辆，环比增加3.65%，工业产值攀升1.78%。

商用车可能会：动车11.16万辆，环比增加6.48%，工业产值攀升16.58%;载货车12.11万辆，环比增加2.00% ，工业产值攀升16.62%。

2021年11年底十四大周边地区可能会分析

2021年11年底十四大周边地区内销买卖量

2021年11年底十四大周边地区买卖量增速

2021年11年底，省内十四大区中除东北和北两个海地区环比经常出现攀升内外，其余海地区环比均难免增加。其中东北海地区攀升极为微小，环比攀升13.09个百分点，内销买卖量为8.90万辆;北海地区环比攀升6.24%，合共买卖了6.21万辆;增加极为微小的海地区是华中海地区环比增加11.63%，合共买卖46.86万辆;华东和华北两个海地区环比增加了8.20%和7.04%，分别买卖了51.08万辆和18.80万辆。西南海地区相比之下最小，合共买卖内销22.52万辆，环比增加2.24%。

东北与北两个海地区因受到传染病不良影响，部分内销产品得以正常营业，买卖量环经常出现不同程度的攀升。

2021年跨周边地区外币可能会

11年底内销转籍比例为27.08%，转籍比例环比上年底增加了0.3个百分点，较去年同期攀升了1.6个百分点，接近去年5年底份低水平。

2021年1-11年底内销产品基本表现

2021年1-11年底省内累计买卖内销1596.69万辆，工业产值增加26.38%。其中，理论上型式乘用车合共买卖962.11万辆，工业产值增加27.46%;SUV合共买卖177.62万辆，工业产值增加48.18%;MPV合共买卖92.01万辆，工业产值增加25.47% ;交错型式乘用车合共买卖36.56万辆，工业产值增加21.26%;动车120.44万辆，工业产值增加9.86%;载货车132.78万辆，工业产值增加12.99%。1-11年底各分掀背车式增速相对来说1-10年底均难免回落，其中理论上型式乘用车极为微小，攀升了4.36个百分点。

本文作序自微信公众号“近现代汽车公司外币协会”，智通财经编辑：庄东骐。