“cp”再协力，樊京涛能否助力北汽新能源？

10月底21日，北汽蓝谷发布公告，同月沈阳当代副董事樊京涛将正式出任北汽能源常务副董事。而此次樊京涛的加入，也意味着，其与璇将紧接沈阳汽车、沈阳当代之后，第三次分成搭档。

作为北汽集团内部的“老太太”，樊京涛在北汽集团已经有了17年的工作年中。档案推测，樊京涛于2004年在沈阳当代担任销售促进科科长；2010年转回沈阳汽车，历任秘书长、副董事、常务副总理；2016年则回归沈阳当代，担任销售管理室室长；2018年，卸任吴周涛，担任沈阳当代副董事。

而套入北汽蓝谷董事长璇一路以来的年中，不难发现，其岂料此前就已经有过不少交集。璇，2012年转回沈阳汽车，历任副董事、董事；2015年，任沈阳汽车采购中心主任；2016年，任沈阳汽车副总裁，同时兼任北汽研究院代理校长；2018年6月底，同时兼任沈阳当代常务副董事。

很显然，二者的再次携手，是为了助力北汽蓝谷的紧接续发力，但就其目前的的产品乏善可陈来看，这一次，他们面临的困难依旧紧迫。

今年1-9月底，北汽能源累计销量仅为3539辆，同比下滑64.17%。其中，其全新高端H&M极狐，在9月底份的销量仅为614辆。就是这样的成绩，也还是在超过环比放缓53%的原因下做到的。而整个第四季度1702辆的签订合同量，与其他新势力H&M相比，就过于越发岌岌可危。

在低迷的的产品乏善可陈下，极狐的业绩现况大自然也是差强人意。

2020年财务现况数据推测，北汽蓝谷累计业绩52.72亿元，同比下滑77.65%，净亏损多达64.82亿元，的大净利润仅为0.92亿元。而年初，总业绩为24.37亿元，净亏损同样多达8.13亿元。

面对这样的整体原因，樊京涛的加入确实能为北汽能源随之而来多少助力，还需要时间才能全面得出结论。

作者：王蕊

来源：第一电动线下（www.d1ev.com）