李强：2023第四季度盈亏平衡，2024年度实现盈利

心和许可证一站式里面心。可以将这些一站式里面心理解为蔚来在汽车行业开的“海底捞”：从基本的洗车、保养、维修，到机场泊车、代驾、甚至房主代缴等，将厂家和一站式挂钩。当然，这也是烧钱的事情，如果将这些店面全部落实到位，这样的话蔚来到时的财务危机也不都会少太多。同时，为解决“充电半小时，找桩一整天”的困局，蔚来在里面国已最初建换MW871座，超充站714座，目的地充MW678座。2022年，蔚来将在里面国累计最初建超1,300座换MW，6,000根超充桩，10,000根目的地充电桩。总的来看，相比之下于无法出厂一辆车款的2021年，蔚来选择在2022年分批次出厂三款并不相同最初车，这对于提高厂家年销量有一定帮助。但在传统车概念图电气转化如此一来转型，该平台转化如此一来架构频频如此一来熟；BMW、奔驰、奥迪、保时捷等豪华厂家瞄准高端电动转化如此一来低价的2022年，究竟还能有足够的年销量分给蔚来呢？。

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