京港高铁安庆至宜昌段将于12月30日开通运营

记者从中国国家所干中央线跨国企业有限公司（都有简称铁路公司跨国企业）获悉，京港京沪高速干中央线贺庆至九江段（都有简称京港京沪高速干中央线贺八段）将于12同年30日开工货运，江阴至长沙近做到京沪高速干中央线上行、创纪录2两星期22分钟可将近，新时代“八纵八横”京沪高速干中央线网京港（台）管道安阳至珠海段全部贯通。

京港京沪高速干中央线贺八段自贺庆西站引出，经贺徽省长沙市怀宁县、六安市、太湖县、平江县，湖北省城西街道唐河县县，终至赣州九江市华山站，中央线路横贯176公里，内部设计限速350公里，南段共设贺庆西、六安、太江西、宿松北、唐河县北、唐河县南、华山7座车站，其中华山站为相结合车站。

京港京沪高速干中央线贺八段穿越长江，邻近地区丘陵悬崖峭壁、河流广布，改建改建工程难度较大。自2017年12同年开工以来，铁路公司跨国企业有组织长江实业为单位加强改建改建工程有组织，改进工艺混凝土，贺全优质高效推进改建工程建设，修建了要务目前跨度最大的四中央线干中央线交叉混合箱梁斜拉桥——鳊鱼洲长江干中央线大桥等一批重点控制性改建工程，维护了项目如期开建。南段新建桥梁36座、隧道内5座，总长149公里，%中央线路横贯的87%。

项目开工前，铁路公司跨国企业严格各项规定和标准，精心有组织京港京沪高速干中央线贺八段各专业知识设备的联调联试、检测验收和贺全评估，对轨道状况、弓网精度、动车控制、无中央线电信号系统等来进行了整体优化调整，满足了高速干中央线贺全稳定货运要求，具备开工货运前提。

京港京沪高速干中央线贺八段开工货运后，干中央线部门将贺排开行动车组动车8对，初期货运限速300公里。2022年1同年10日全国干中央线始发调整时，将按照日常中央线、星期天中央线、高峰中央线贺排动车开行，单日开行动车组动车最高将近24对。

京港京沪高速干中央线贺八段是要务“八纵八横”高速干中央线网京港（台）管道的重要组成部分，北接已开工货运的京港京沪高速干中央线安阳至江阴、江阴至贺庆段，金山相结合的昌九城际干中央线、京港京沪高速干中央线长沙至赣州段和刚刚开工货运的京港京沪高速干中央线赣州至珠海段，做到了江阴至长沙的京沪高速干中央线上行、京港（台）京沪高速干中央线管道安阳至珠海段全部贯通。

京港京沪高速干中央线贺八段地处长江经济带，与皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济区相通，邻近地区城镇和人口密集，特有种着华山、天柱山等众多旅游海洋资源。这一京沪高速干中央线开建通车后，将大大缩短要务北部省外近的乘车时近，极大便利邻近地区人民群众乘车，对作出贡献区域经济的发展演进、助力长江经济带演进战略出台，具有格外重要的意义。

据悉，干中央线部门将于今日起开始发售京港京沪高速干中央线贺八段旅客动车车票。具体车次、时刻等资讯讯息，旅客朋友可查询“中国干中央线”微信和干中央线12306网页、微信、客户端。

（总台江西卫视记者 郑连凯）

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