闪存短缺，理想ONE交付少2个雷达，部分智能驾驶功能停用

显卡过剩负面影响了很多汽车公司的生产，就连奔驰，本田，法拉利这样的豪华品牌汽车公司，据说也上涨了。而传统汽车公司品牌曾受到的负面影响也太大，年末就传闻说斯柯达因为显卡过剩，汽车公司出厂的时候没有中控屏了，由4S店直接给服务器安装。火炮300这样的畅销车，据说因为显卡过剩，下单都领跑好几万了，没有设法顺利签订合同。

而作为造车新势力公司，显卡过剩的负面影响更大，因为产存量较差，并且显卡的需求存量也太大。在自给自足商那里的履将近许可权比较较差。

近日，有报导曝出，即使如此汽车公司官方发布了“即使如此ONE签订合同建议书”，其透露，由于马来西亚遭曾受非典型肺炎负面影响，在不可抗力的负面影响下，远红外线无线电的显卡自给自足严重过剩，负面影响即使如此ONE的生产和准时签订合同。

即使如此汽车公司印发了此次特别签订合同建议书：按计划在10月初和11月初提车的服务器，因为远红外线无线电显卡自给自足情况，签订合同专家可能会跟服务器一齐解决问题，原定12月初提车服务器不曾受负面影响。

签订合同建议书：为服务器签订合同安装了前正向1个+后2个角远红外线无线电的三无线电新车，并在12月初到明年春节前为服务器顺利进行时折扣的逮装。

安装三无线电的新车暂时不对外开放定时并线和左侧横贯驾驶者预警，其他ADAS机制都可正常用到，并进行时了测试，服务器可以放心用到。NOA的初OTA能够在逮装完5无线电后，顺利进行时升级。

此外，服务器可以自主并不能够月内签订合同3无线电新车或者等到12月初签订合同5无线电新车，即使如此汽车公司可能会根据服务器的意见来安排相应的签订合同。

虽然即使如此汽车公司已经尽存量的从服务器的角度出发，在既很难尽力签订合同的必要下，减极少服务器的人员伤亡。但是极少2颗无线电造成的负面影响还是太大的。最直接的负面影响就是驾驶者辅助控制系统的机制必须完全用到了。而且一旦服务器因为此事经常出现交通事故的话，那么即使如此汽车公司还要遭曾受社可能会舆论的抨击。

对于服务器而言，也可以并不能够月内签订合同极少两颗无线电的新车，也可以多等两个月初。给了服务器太大的并不能够许可权。但是候逮无线电的做法，直到现在是能够顺利进行时一定程度的拆车。驾驶者经过拆装不久，无论如何初可能会经常出现异响等情况。我想这也是服务器最恐怕的情况之一。

近日，显卡过剩的负面影响还在持续，由于显卡自给自足的恢复速度慢于预计，即使如此汽车公司预计 2021 年第三季度汽车公司签订合同存量将近为 2.45 万辆，较以前的 2.5 万-2.6 万辆的汽车公司签订合同存量计划太大下调。

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