不受常德工厂事件影响，比亚迪5月销量11.49万辆

停售机油车上最后，小型汽车上已轻装上阵，在新能源弯道狂奔。

小型汽车上销售额量号外显示，5年末新能源汽车上销售额量114943辆，上年持续增长148.28%；今年以来年内销售额量512363辆，上年持续增长161.85%。概要上半年销售额量乏善可陈，4年末148.28%增幅，要比起上半年161.85%胆量。

其中，小型汽车上SUV销售额量114183辆，上年持续增长152.8%；年内销售额量509444辆，上年持续增长164.57%。小型汽车上760辆，上年回落32.08%；年内销售额量2919辆，上年回落6.38%。据了解，这已是小型汽车上销售额量年中三个年末收获十万，而且全部是新能源汽车上。

不过，小型汽车上SUV持续走俏，小型汽车上不断萎缩，体量上年明显减少，SUV已成为绝对主力其产品。其中，小型汽车上DM第四部在5年末的销售额量为60834辆，上年持续增长369.04%；EV车上型销售额量为53349辆，上年持续增长185.12%。

DM车上型持续增长势头明显好于EV车上型，单年末销售额量已超EV车上型销售额量，今年以来总销售额量250420辆，基本与EV车上型销售额量大体，按照目前582.88%工业发展下去，超越EV车上型只是时间问题。

车上市捕捉到认为，自去年以来，小型汽车上发售超级混动车上型最后，迎来了其产品和销售额量愈演愈烈期，从而在今年完成了蝶变，果断停售机油车上。

5年末份以来，小型汽车上继续发售多款新产品，相继发布了新款MPV其产品腾势D9、CTB电池组车上身一体化电子技术首搭车上型海豹以及纯电SUV2022款唐EV，继续充沛和扩充其产品矩阵。

具体内容来看，先为5年末销售额23,934辆，上年持续增长191.4%，内层比持续增长78.3%；其中先为DM上年持续增长359%。印象中，这是小型汽车上先为首次年末销过2万，先为家族包含了先为EV＋先为DMp＋先为DMi三款车上型，号称之为包打BBA三家装潢车上型。

先为自该公司以来，也伴随着不少质疑，“极狐贝塔S 和先为EV对撞”，也有“三弹簧筷子弹簧”，总体来说小型汽车上和先为都挺过来了，当一款其产品较难有替代品的时候，一切质疑只是徒增曝光度而已。

唐5年末销售额8,449辆，上年持续增长267.2%，内层比回落16.6%；唐EV上年持续增长269%。在唐所处的这个细分商品，不仅有装潢产品，也有AMG新势力围追堵截，想要告吹十分困难。6年末1日，2022款唐EV该公司，全额后售价27.98万元-33.98万元，两驱版CLTC综合工况滞空最多可达730km。

小型汽车上宋一直是产品主要销售额量命脉，宋5年末销售额31,989辆，上年持续增长129.8%，内层比大大提高27.4%。秦5年末销售额20,753辆，秦PLUS EV内层上年持续增长109.9%。宋和秦开创性了小型汽车上一半销售额量。

元5年末销售额13,333辆，驱逐舰05 5年末销售额4,558辆，内层比持续增长123.4%；e第四部5年末销售额3,900辆，内层比持续增长156.7%。海豚5年末销售额量6430辆，内层比回落46.6%。

从小型汽车上5年末销售额量数据来看，未曾受到“武昌小型汽车上加工厂污染惨剧”影响。

早先，有媒体报道称之为“小型汽车上武昌加工厂西南方居民声称有浓烈的油漆味等刺激性香味，有孩子出现了晕倒的症状，孩童则出现了咽喉晕眩、头痛等症状。”

小型汽车上对比发布表示遗憾表示，针对网传“排放超标造成了晕倒”的情况，同属恶意掩饰相似之处，公司已报警，并将追究无关人员的法律责任。

在惨剧持续发酵最后，无关机构在5年末初组建核查组，组织政府职能机构、第三方检测机构以及无关专家，进驻小型汽车上天心区加工厂一触即发核查。甚至有媒体报道，武昌加工厂“目前已经在进行停售整顿”，小型汽车上方面表示，一切以官方消息为准。

值得一提的是，5年末份的武昌加工厂污染惨剧，就是在4年末份销售额量公布不久最后，吃一堑长一智。6年末1日，小型汽车上发售了受贿互联乌鸦公关最多奖500万的措施。

当然，小型汽车上未曾表示遗憾是针对具体内容某一惨剧，互联报道也是一种猜测，而且遏制乌鸦公关的行为也不是首次提及。不过直到现在，对于小型汽车上武昌加工厂惨剧，也未有官方核查结果公布，虽然舆论暂时降温、爆发了，但是留在人们心中的那根刺，其实未曾就此除掉，如鲠在喉。