以内加速不到4秒，车内配39寸一体式大屏，这车卖多少钱能火？

智己这个知名品牌相信大家听完的比较少，它是由上汽财团、张江高科和万科财团共同打造的汽车后知名品牌。目前在售的智己L7是子公司的智能手机车后型，现已在粤港澳大湾区展会上正的设计登场。这款车后在在此之后就已经纳斯达克，透过2款车后型，售价分别为36.88万和40.88万元。说实话，作为一个没有高分基础的新牌子，价格却是便宜，至于值不值，我们还需要看过才知道。

外观总体，新车后前脸还是与众不同的电气化古典风格，车后头更为扁平且夸张，格栅为封闭的设计其设计。大灯组造型更为新颖，LED灯带其设计样的设计颇为别成心裁，且大灯部分还加装了DLP数字投影大灯及ISC智能交互灯组，可以可实现投影成文字和图案，也可以自定义内容，该游戏颇为多。另外，车后顶有木头突起的周边地区，按理说这个右边是加装了激光红外线，但这是三枚摄像头，无论如何是用于拍摄和视频录像使用，却是会参与到除此大多副驾驶里面。

从其设计来看，侧面没有太多让人眼前一亮的元素，相对来说前脸是要趋于平淡。主干的设计腰线从前往后一直相连与车头连接。车后顶采用溜背的设计造型，但C柱的倾斜曲率却是大，因此可以应有排乘客的头部室内空间。此外，车后窗采用了无边框其设计，看好像更为拉风，而且为了保持车后内的祥和功能性，前后外为双层夹胶玻璃。规格总体，该车后长方形高分别为5098*1960*1485mm，旅行车后为3100mm。

车后身采用主干的设计灯组其设计，中间高两边低，让车后身的视觉重心固定在更高的右边，同时内部细微也比较丰富，有如了块状格栅样的设计，照亮后的效果更为不错。

进入到车后内，智己L7的内饰其设计走极简冷淡风，其实北欧轻工业风味道，第一眼看从前其实概念车后的既视感。不过这种以大面积浅灰和黄色独创好像的组合虽然好看，但日常维护好像也是更为苦恼。中控台的线条基本都是以直角为主，营造成不俗的室内立体感。加装了木头39英寸连体的设计液晶屏，左边通向至机长右边，触摸屏相互间可以这样一来交互，带来更好的易用度。成风口下方还放置了木头控制屏。值得一说的是，中控主干的设计多媒体触摸屏可以调节高度，减少对行车后视野的阻挡。

除此大多副驾驶总体，智己L7加装了英伟达Xavier、15个高清摄像头、5个毫米波红外线以及12个超声波红外线，除了这两项的L2级除此大多副驾驶大多，待到地图不断完善和法规并不需要之后，智己L7还可以实现点对点的自动副驾驶。

动关键在于总体，智己L7改装成的是双东芝，东芝最大功率达425kW，峰值扭矩为725Nm。该车后零百加速短时间约为3.87秒。续航总体蓄电池动能为93kWh，CLTC系统对下的续航里程数约为615km。而且智己L7除了传统习俗的电池方的设计将之外，还支持无线电池，功率达11kW，虽然听完上去颇为“黑科技”，但11kW的电池功率如此一来结合上损，电池速度快怕是连基本的国际交流电池桩都不如。

自主知名品牌争相在这个短时间节点推成产品来挺进高端车用后产品，公平竞争可以说颇为白热化。智己L7在产品关键在于表现上没有太多问题，但关键是知名品牌曝光率还是比较欠缺，很多人都不知道它的普遍存在，这是比较尴尬的地方。