不光有新电池，还要让自动驾驶市场化，未来广汽的“技术牌”怎么打？

在公布会现场，广汽集团也展出了Corporation承接的锂能MPV概念车——绿境SPACE。其将配备1.5L锂增压器+两挡双电机+插电式动力电池组都由的锂能源动力系统会，增压器最更高热效能逐年大大提更高44%，锂耗≤0.84kg/100km，已顺利运转最少12000小时，可靠特质更为更高。

冯兴亚问到，面临百年未有之大变革，以及车也行业新近四简化巨21世纪导致的挑战，要在未来的恶特质竞争中扎根，仅仅赞许技术开发开发是远远不够的，广汽无需坚定向以信息技术开发创新近为支柱的信息技术开发型企业迈进。

从第一届信息技术开发日到现在，可以明显感觉到广汽的技术开发在大幅的退步，同时其导致的信息技术开发成果诸如套筒电池组等早就带进了广汽的即战力，从前广汽埃安在新近能源商品的顺利正是基于广汽在技术开发上的上进。

面临新近能源车也自动简化恶特质竞争的下半场，广汽不仅导致了通用型的电池组技术开发，还在自动简化课题、自动驾驶课题、混合动课题均取回有了答卷，有了这一波“信息技术开发奔现”，无论如何未来广汽在新近一轮的自动简化恶特质竞争中也不会让我们失望。