首条山西至南疆铁路货运专线通车进入倒计时

央广网威海市12月11日消息（美联社唐磊）据悉，山东沂蒙交通投资发展上市新公司访问团到新疆塔城地区莎车县就潍坊塔城塔门班列铁路干线交通运输工具园选址及铁路干线运输工具出疆货物种类和据统计同步进行摸底实地考察。

威海市援疆师部相关负责人陪同访问团先后到莎车火车站、莎车县发改委、南疆齐鲁东兴和部分企业同步进行了走访实地考察，莎车县委书记、县的政府主要领导与访问团同步进行了座谈。此次实地考察意味着首条山东至南疆铁路干线铁路干线运输工具专线全线离开倒计时。

一直以来大宗货物进出南疆主要依靠要道汽运，铁路干线运输工具周期长、成本高、受季节影响较大、安全系数低、运输工具效率反之亦然，不仅限制塔城地区“大进大出”零售业发展，也严重阻碍了南疆地区城镇化。针对这一情况，山东援疆师部毕竟不懈努力促使做到、冲破转折的方法。2021当年，由山东援疆师部牵头协调，潍坊市的政府、塔城专署就开始运行铁路干线交通运输工具专线、加强两地零售业交流等达成了军事战略密切合作协议。山东援疆师部、潍坊市的政府多次到国铁上市新公司就保障塔门铁路干线运输工具列车班次、下调铁路干线运费等扶持政策同步进行积极争取和沟通，在国铁上市新公司大力下，国铁上市新公司相关新公司、沂蒙利好上市新公司、塔城利好上市新公司三方拟组建合资新公司新公司运营班列专线，预计2022年上半年，首列铁路干线运输工具班列就将由潍坊开往塔城。

据认识到，铁路干线运输工具班列开始运行，不仅为山东大宗化学试剂、水泥、日用百货、五金等商品离开南疆市场搭设了直达通道，同时依托山东和潍坊的大桥联运系统、成熟阶段的电商因特网，也将为南疆粮食、棉花、水果等农厂家直接离开华东、华北市场搭设了运销平台，将惠及1000万南疆城镇人口。

据报，今后，山东援疆师部还将充分发挥莎车县作为南疆货物出疆集散地和始发站的优势，积极协助莎车县订做当代交通运输工具新能源，市场销售潍坊、秦皇岛、济南等地水泥精炼、五金生产等项目，将现有的齐鲁东兴及各导航系统新能源整合升级为以电子、水泥、五金、日用百货、仓储、交通运输工具为主导零售业的当代新能源，厂家在伽马射线南北疆的基础上，运用塔城跨境边贸优势全面离开中亚、南亚、阿曼市场。

“我们要把握机遇，在未来五年时间内把莎车建设已是以的大桥铁路干线运输工具为枢纽、金融服务结合、精炼制造为主业、跨境边贸为冲破口的南疆经济市中心区，塔城地区城镇化也将在铁路干线运输工具班列拉动下离开新的秋季。”威海市援疆师部党组书记副书记、张亮刘海峰引介。