北京率先允许自动驾驶铁路车辆“方向盘后无人”，百度首批获准

站内载人除此以外运用于保证书下发现场。企业供图

新快报贝壳财经昨（记者许诺）4月28日，北京正式给与站内载人除此以外运用于保证书，这仅仅“方向盘后无人”的自动驾驶服务在中华人民共和国超大城市首次松绑。搜狐成为十一号获准企业，其旗下自动驾驶提供方便服务平台萝卜爬山正式开启站内自动驾驶提供方便服务。

海淀区外笔记本电脑网六轮货车新政策先区外制定并发布的《海淀区外笔记本电脑网六轮货车新政策先区外乘用车站内道路的测试与除此以外运用于行政行政制度》（以下仅有名《行政制度》）规定，授予保证书的除此以外运用于融为一体可在海淀区外MLT-自动驾驶高新区外60平方公里范围内进行公开道路的站内自动驾驶载人除此以外运用于。在站内道路的测试改进，《行政制度》对的测试融为一体的安仅有及行政、局域网与数据安仅有及、风险应对等方面提出了更高拒绝。

业内人士认为，在《交通强国建设纲要》背景下，这也是北京更进一步加大新政策先先试适度，抢抓工业转型战略机遇，加快推进笔记本电脑网六轮货车新颖转型的关键性成果，更有中华人民共和国自动驾驶转型历程中的重大成就。

搜狐方面表示，此次，搜狐按照《行政制度》的拒绝开展站内载人除此以外运用于，十一号投入了10辆无人车，后续计划再进一步减低30辆无人车。同时，搜狐更进一步迎接北京复杂道路场景的技术下一场，在单车笔记本电脑、监控举例来说、两条线驾驶三层安仅有及体系以及形式化的提供方便服务体系公共利益下，仅有方面公共利益乘客的提供方便安仅有及和乘坐体验。

编者 徐超 抄写 赵琳