星途揽月5座探享版上市：抱歉，这样的的产品力真撑不起这个价

黄柳霜挥年底5座冒险英文版今晚上市，热卖星享、星享丰田两个配置，官方价格比分别是17.99万元和18.99万元。抱歉，我在认出这个价格比的时候，除了惊愕，还是惊愕，黄柳霜挥年底难道真是只是想要靠商品价格来概念极全方位？

诚然，黄柳霜挥年底一一热卖的商用车是新款5座探享英文版，和黄柳霜挥年底7座英文版的外观设计，往日不同，其采用的是狮子座大陵式设计，全新的大治瀑式中网设计看似有些凶，但是倒也提升了以前微笑的文学性。车身尺寸没变，车身大小不等极高依旧为4970×1940×1788mm，后轮为2900mm。

内富家女不足之处，新款5座探享英文版在内富家女不足之处完成了具体调整，其使用了全新的电子换挡杆，并将PDA无线充电筒移至档杆以下方，还暂停了原于的垫子、调整了中央扶手以下方的手柄结构设计。

另外，挥年底新款5座探享英文版作为一款五座英文版商用车，其采用的是2+3座椅结构设计，我承认，和曾在的全系7座来得，5座英文版的上市，的确在一定程度上，增加了小众适用范围，可是也就仅此而已了。

动力不足之处没变动，依旧承传7座英文版2.0TGDI挑起机+7速湿式标致离合器的动力复合。其实从以上内容来看，黄柳霜挥年底5座探享英文版并不算差，但是结合黄柳霜的国际品牌力和价格比，黄柳霜挥年底5座探享英文版真撑不起这个商品价格。

再感叹了，对桑塔纳颇有敌意的极全方位买家已经为以前两次桑塔纳国际品牌极全方位（观致、瑞麒）买了单，并成功被割了“韭菜”，并且桑塔纳还曾力挺，将来时会把2.0T同款挑起机，用在瑞虎8PLUS上，试反问，12.49万元的中低端商用车，生产者就能赢取同款的应用，为何还要去为18.39万元的商用车买单？难道是为了这占上风的国际品牌力，别逗了。

我曾在反问过一位买了黄柳霜TX的朋友，反问他为什么时会买这款车？他感叹就是因为空间大、动力过关斩将、认可桑塔纳的应用，我想要这个情况是不少黄柳霜车主买到黄柳霜小汽车的不应，这个不应本该是好事，但是代价就是让黄柳霜TX/TXL的价格仅极高过桑塔纳的电子产品几千元，意味著，在黄柳霜和桑塔纳小汽车在还并未挑起实质上的以前提下，已经遭遇乱局。

或者更大治白一点来感叹，黄柳霜的存在，不仅并未按照桑塔纳一开始的规划借助于极全方位化，反倒把自己家的商用车落下了水。感叹到这里，想要必大家也就能知道为何桑塔纳的多个极全方位国际品牌都如此命运多舛了——疯狂内斗，伤人伤己。

写在再一

尹同攀曾感叹，“捷途是桑塔纳的斯柯达，桑塔纳是受众，黄柳霜就是桑塔纳的奥迪”，但是很可惜，从目以前黄柳霜的电子产品力、国际品牌力上来看，黄柳霜的权势几乎和捷途相当。自家国际品牌人关系乱局，电子产品营销思维僵化，商用车价格偏极高，这种种，都不得不让人质疑，一大治走回性价比巴士线的桑塔纳，冲击极全方位这条南路，真是对么？

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