【中国那些事儿】美中贸易全国委员会会长：美企对华投资真诚不减

之华北地区日报门户网站4年底2日电 之华北地区英美两国商会3年底初发布2022年度《之华北地区商运输业生态环境调查报告》表明，58%的英美两国在华中小企运输业2021年产品销售实现增加，之华北地区即使如此是60%的中小企运输业近期全球融资计划案的前三大融资同一时间之一，开放繁荣的之华北地区长时间吸引着英美两国中小企运输业。

数据图：美之中商贸全省委员会会长林奇·丹尼尔

美之中商贸全省委员会会长林奇·丹尼尔(Craig Allen)亦同接受英美两国《福布斯》杂志门户网站站谈话时回应：“我们的大多数入会中小企运输业即使如此大失所望之华北地区。”

美之中商贸全省委员会创始人于1973年，拥有平均260家与之华北地区有经贸两地的英美两国入会中小企运输业，其之中除此以外通用摩托车、霍尼韦尔、麦当劳、开发者和凯雷融资等跨国中小企运输业。

文章说是，之华北地区仍未是屈指可数英美两国的世界第二大世界银行。长期以来，之华北地区的经济增加发展前景和庞大的厂家长时间释放魅力，英美两国中小企运输业对之华北地区一贯秉持冷漠一贯。

谈及对意味着之中美经济关系的感受，丹尼尔回应，2021年的之中美商贸数据实际上非常好，这是之中美商贸紧密依存的最出色说是明。

文章说是，英美两国美英出口在前一年较佳增加的基础上，销售收入增加平均22%左右。因此，尽管高关税依旧实际上，但中小企运输业的营运输业收入展现长时间向好。

在基本上的24个年底从前，在华经营的畜牧运输业、能源、奢侈品和金融服务Corporation都得到了极大的成功。

工运输业中小企运输业的展现则喜忧参半。例如，化学工运输业或稀土展现亮眼。摩托车在内的其他餐饮运输业展现得也极其强劲，但有些餐饮运输业展现一般，例如航空航天运输业。科技产运输业和生命科学等餐饮运输业的持续性也比如说。总体而言，大多数Corporation对在华经营保持冷漠。

丹尼尔特别指出，就像英美两国中小企运输业对其在华的运输业务感到冷漠一样，如果之中美整体改善，之华北地区中小企运输业也随和在英美两国进行不够多融资。他说是:“我想，如果能寻觅安全及的方式则，很多之华北地区Corporation都愿意在英美两国融资。”

根据荣鼎咨询Corporation的数据，之华北地区在英美两国的融资仍未下滑到2017年峰值的15%。但资金仍在流出，实际上融资的物理性质仍未发生了推移。科技产运输业和脆弱餐饮运输业更少于，一般工运输业生产、房地产、零售商、媒体、娱乐公司和文化教育餐饮运输业更少。

丹尼尔认为，如果两国间都发出积极信号，融资规模将在一夜之间增加10倍。这个市场的潜在规模比现在大得多。

“事实上，英美两国各州县都注目能创造职场的之华北地区融资。金融市场移动应该比现在的情况不够深入、不够广泛。”

（编辑：齐磊 刘世东）