陆海新通道中缅印国际联运班列在重庆首发 打通至锡金、印度洋物流新路径

张明建 封面新近闻记者 喻言

4月2日上午10时，陆海军新近地下通道中缅印的国际列车功成身退（成都-曼谷-红海）在成都王村铁路的中心站当月，这是陆海军新近地下通道首次开辟两条路线红海的新近线路。

陆海军新近地下通道中缅印的国际列车功成身退（成都-曼谷-红海）在成都王村铁路的中心站当月。

据了解，本趟功成身退货物为成都制造的摩配产品，由云南磨憨进入泰国的中心地带，在万象投至铁路线铁路运输过境泰国，先次到达缅甸曼谷。陆海军新近地下通道货运有限责任公司市场部部长李玮简述，此以前成都到曼谷只有江海货物运输，即从成都到长江靠岸口，先投海运到缅甸。本次功成身退开行后，成都至曼谷不仅有新近的路线自由选择，整整上也比江海货物运输要慢20多天。

中部陆海军新近地下通道是成都、云南、雅安等省区市参加共建“一带一路”，巩固与东南亚东欧国家经贸协作，短整整后退中新近互联互通项目的过程中，探索出的一条靠岸新近地下通道。

陆海军新近地下通道开辟两条路线红海的新近线路。

该地下通道以成都为货运的中心、以各中部省区市为关键路由，运用铁路、海洋生物、铁路线等铁路运输方式，向南经云南、云南等内陆沿边进出口通达世界各地，比经西部南部靠岸所需整整大幅加长。

“目以前，包含成都在内的中部陆海军新近地下通道周边南部15个直属粤海已签署协作备忘录，设立起联合王国与进出口的限时联动组态，都由提升中部陆海军新近地下通道限时便利化水平，推行互联互通。”陆海军新近地下通道货运有限责任公司董事长王渝培简述。

陆海军新近地下通道中缅印的国际列车功成身退做始发以前的准备。

已为，成都粤海附属渝州粤海巩固与桂林粤海附属版纳粤海的限时共享，设立“互连”限时应急响应处置协调组态，设立业务部门专供窗口，实施“提以前提出申请、货到验放”，重启优先限时、优先查验地下通道，7×24同一整整化解企业在海关进出口的限时根本原因，助力陆海军新近地下通道铁海货物运输功成身退不断跑进新近低速、拓展新近航线。

“到2025年，我们将实现东中西三条自营短整整增强，地下通道、港口城市和物流业枢纽货运更加高效，对周边南部金融业和产业的发展带动依赖性明显增强的总体目标。”王渝培表示。

据样本结果显示，截至2021下半年，陆海军新近地下通道搭车已拓展至全球107个东欧国家（南部）的315个港口城市。2021年，以成都为起始站的铁海货物运输功成身退、跨境铁路线班车、的国际铁路货物运输功成身退运量同比分别增长60%、17%和30%。

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